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  <title>Ville Intelligente Mag</title>
  <description><![CDATA[Ville intelligente est un web magazine entièrement dédié aux usages et au développement d'applications connectées dans la ville et dans le domaine de la Smart City, Citoyenneté et Développement Durable]]></description>
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   <title>Ville Intelligente Mag</title>
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   <title>Bientôt, des avions 100% électriques dans le ciel</title>
   <pubDate>Wed, 05 Oct 2022 18:51:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Innovation]]></dc:subject>
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   Depuis un certain temps, les avions commerciaux et notamment les jets privés, sont pointés du doigt. En cause l’impact carbone de ces aéronefs, gros consommateurs de carburant fossile pour les nombreuses rotations, injustifiées pour certains, effectuées par leurs propriétaires. Pour ces derniers la solution viendra peut-être des moteurs électriques. Alice, l’avion 100% électrique du constructeur Eviation vient d’effectuer son premier vol inaugural.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/67814501-47861736.jpg?v=1664990177" alt="Bientôt, des avions 100% électriques dans le ciel" title="Bientôt, des avions 100% électriques dans le ciel" />
     </div>
     <div>
      Ceux qui comptabilisent les rotations des hommes d’affaires et autres stars à bord de jets privés vont encore le faire pendant encore quelques années. Même si l'industrie de l'aérien promet une décarbonation complète de ses activités d'ici 2050, les avions susceptibles de réduire leur impact environnemental, ce n’est pas encore pour tout de suite. Même si des solutions existent déjà et commencent à être mise en place. <br />  &nbsp; <br />  C’est notamment le cas des carburants propres (SAF), des carburants issus de l...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
   ]]>
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   <title>Zones portuaires : une barge hydrogène pour l’électrification des navires à quai</title>
   <pubDate>Mon, 04 Jul 2022 10:14:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Environnement]]></dc:subject>
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   <![CDATA[
   Six grandes entreprises françaises (Améthyste, ArianeGroup, le Cetim, HDF Energy, Rubis Terminal et Sofresid engineering) viennent de s’associer pour proposer la première barge de forte puissance, à hydrogène, permettant d’assurer la fourniture d’électricité aux bateaux à quai. Cette initiative qui contribue à la décarbonation des zones portuaires, permettra de réduire de près de 80% les émissions polluantes des grands navires lors des escales.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/65823734-46885769.jpg?v=1656924142" alt="Zones portuaires : une barge hydrogène pour l’électrification des navires à quai" title="Zones portuaires : une barge hydrogène pour l’électrification des navires à quai" />
     </div>
     <div>
      Les partenaires du projet «&nbsp;ELEMANTA H2&nbsp;» annoncent la signature d’un «&nbsp;Mémorandum of Understanding (MoU)&nbsp;» pour déployer des solutions mobiles fournissant, à partir d’hydrogène vert ou bas carbone, des services d’électrification à quai (cold ironing). Ces solutions sont complémentaire du réseau électrique, pour des bateaux de type porte-conteneurs, navires de croisière ou encore tankers. ELEMANTA H2 permettra aussi le soutage en hydrogène pour répondre aux besoins d’avitaillement des futur...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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