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  <title>Ville Intelligente Mag</title>
  <description><![CDATA[Ville intelligente est un web magazine entièrement dédié aux usages et au développement d'applications connectées dans la ville et dans le domaine de la Smart City, Citoyenneté et Développement Durable]]></description>
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   <title>Ville Intelligente Mag</title>
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   <title>Les français de plus en plus favorables à la ville sans voitures</title>
   <pubDate>Wed, 16 Feb 2022 14:48:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Prise de conscience écologique et de santé publique, coût des carburant, pouvoir d’achat… les temps changent. L’automobile qui était devenue incontournable en ville devient de moins en moins utilisée au profit des transports en commun, du vélo ou de la marche. Près de 40% des Français seraient déjà prêts pour une ville sans voitures, selon une enquête menée par l’Université de la Ville de Demain.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/62391366-45236007.jpg?v=1645021113" alt="Les français de plus en plus favorables à la ville sans voitures" title="Les français de plus en plus favorables à la ville sans voitures" />
     </div>
     <div>
      Alors qu’il y a quelques années, la voiture était plébiscitée par une majorité de citoyens en âge de conduire, que ce soit pour les grands et petits déplacements, voici que les Français sont de plus en plus nombreux à penser que la voiture n’a plus sa place en ville. Un constat qui va dans le sens d’une ville plus agréable à vivre, loin des embouteillages et de la pollution que la voiture engendre. Et même si les voitures émettent moins de gaz toxique, - les voitures électriques étant de plus en plus nombreuses en site urbain -, les habitants veulent retrouver le calme e...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <title>Chronovélo, l’ambitieux projet vélo de Le Mans Métropole</title>
   <pubDate>Mon, 07 Feb 2022 10:48:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Smart Territoires]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Présenté lors du Village des Mobilités, le 19 septembre dernier, le projet « Chronovélo » traduit l’ambition de la métropole Mancelle de faciliter, développer et sécuriser la pratique du vélo sur l’ensemble de son territoire. Ce plan vélo de 300 km, qui sera développé sur les 19 communes de l’agglomération va faire l’objet d’une concertation publique dès le 9 février. Un beau projet qui devrait contribuer à l’amélioration de la qualité de vie du Mans et sa région.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/62165419-45136963.jpg?v=1644228668" alt="Chronovélo, l’ambitieux projet vélo de Le Mans Métropole" title="Chronovélo, l’ambitieux projet vélo de Le Mans Métropole" />
     </div>
     <div>
      <strong><em>Aujourd'hui nous avons de nombreuses liaisons cyclables pas forcément reliées les unes aux autres</em></strong>&nbsp;», déclarait en septembre dernier, au micro de France Bleue, Kévin HELLEQUIN, chargé de mission transport à la métropole, lors du Village des Mobilités.&nbsp; <br />  &nbsp; <br />  Propos appuyés par des cyclistes convaincus. «&nbsp;<strong><em>Il y a de plus en plus de pistes, mais très souvent quand on arrive à un endroit dangereux comme un carrefour ou u...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Chronovelo-l-ambitieux-projet-velo-de-Le-Mans-Metropole_a1256.html</link>
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   <title>Mobilité : la métropole de Lyon en pince pour le vélo</title>
   <pubDate>Fri, 24 Sep 2021 09:21:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Depuis l’arrivée des Verts à la tête de la ville de Lyon et sa métropole, le plan vélo s’accélère avec un projet de près de 400 km de voies cyclables qui seront aménagées sur l’ensemble de l’agglomération d’ici 2030. C’est ce qu’a annoncé la majorité le 22 septembre dernier, dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/59105624-43495439.jpg?v=1632470392" alt="Mobilité : la métropole de Lyon en pince pour le vélo" title="Mobilité : la métropole de Lyon en pince pour le vélo" />
     </div>
     <div>
      <strong><em>Vous n'aviez encore rien vu ! Depuis l'arrivée des écologistes à la tête de la mairie et de la métropole de Lyon, les pistes cyclables se multiplient un peu partout</em></strong>&nbsp;», annoncent nos confrères de&nbsp;<a class="link" href="https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/">France 3 Rhône-Alpes</a>  &nbsp;dans un reportage. L’annonce d’un ambitieux plan vélo pour la métropole rhodanienne, a été faite par la municipalité à majorité écologiste, ce 22 septembre, dernier jour de la <a class="link" href="https://www.ecologie.gouv.fr/20e-edition-semaine-europeenne-mobilite" target="_blank">semaine européenne de la mobilité</a>, initiée par l...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Mobilite-la-metropole-de-Lyon-en-pince-pour-le-velo_a1175.html</link>
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   <title>Plus fun et plus écolo que le jet ski : le vélo électrique à hydrofoil</title>
   <pubDate>Fri, 05 Mar 2021 10:38:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Technologie]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   La crise sanitaire et les contraintes qui s’imposent à chacun ne nous font pas vraiment penser aux vacances estivales qui s’annoncent. Pour redonner le moral à tous ceux qui rêvent de balades côtières, seul ou entre amis, en respectant l’environnement et la faune marine, voici un engin qui devrait plaire : le vélo à assistance électrique et hydrofoils. Seul inconvénient : son prix. Mais quand on aime…     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/54434624-40988410.jpg?v=1614938623" alt="Plus fun et plus écolo que le jet ski : le vélo électrique à hydrofoil" title="Plus fun et plus écolo que le jet ski : le vélo électrique à hydrofoil" />
     </div>
     <div>
      Bon ce n’est pas encore le 1er avril et nous n’avons pas décider de prendre de l’avance sur la journée des canulars. Voler au-dessus de l’eau avec un engin aussi grisant qu’un jet ski ou un kayak de mer, c’est aujourd’hui possible. Et nul besoin d’avoir un vélo avec des énormes roues pour flotter, c’est la conception même de l’engin et vos mollets qui feront le reste. Sachant tout de même que ce vélo new-look est équipé d’une assistance électrique.&nbsp; <br />  &nbsp; <br />  Pédaler sur l’eau, l’idée n’est pas nouvelle. C’est même un rêve qui poursuivait un passionné d...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Plus-fun-et-plus-ecolo-que-le-jet-ski-le-velo-electrique-a-hydrofoil_a1058.html</link>
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   <title>Déconfinement : le Club des Vélos et Territoires veut remettre la France en selle</title>
   <pubDate>Wed, 25 Nov 2020 11:08:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Respectant naturellement la distanciation physique et les gestes barrières, tout en étant non polluant, le vélo s’est plus que jamais révélé comme l’outil de mobilité urbaine pendant la pandémie de Covid-19. Le Club des Vélos et Territoires et les acteurs du vélo, veulent profiter de ce retour en affection du deux roues pour avancer des solutions à l’attention des politiques.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/51789954-39671439.jpg?v=1606301529" alt="Déconfinement : le Club des Vélos et Territoires veut remettre la France en selle" title="Déconfinement : le Club des Vélos et Territoires veut remettre la France en selle" />
     </div>
     <div>
      Si la dernière intervention du Président Macron, concernant un second déconfinement progressif, est loin d’être claire pour tout le monde, il en ressort que désormais les citoyens auront un peu plus de liberté dans leurs déplacements, tant pour le travail que les loisirs. Pour ces derniers ils pourront circuler dans un rayon de 20 km pour une durée de 3 heures, auxquels s’ajoutent les déplacements professionnels, pour raison médicale ou administrative, au moins jusqu’au 15 décembre prochain. <br />  &nbsp; <br />  Dans tous les cas, le vélo qui s’est déjà révélé, lors du premier confinement, comm...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Deconfinement-le-Club-des-Velos-et-Territoires-veut-remettre-la-France-en-selle_a1001.html</link>
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   <title>Paris meilleur élève européen du déconfinement à vélo ?</title>
   <pubDate>Wed, 08 Jul 2020 09:19:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Dans le cadre du plan d’urgence sanitaire lié à la pandémie de Covid-19, la plupart des villes européennes ont modifié, dans le cadre de l’après confinement, leur plan de mobilité, en faisant la part belle au vélo. C’est le cas de Paris dont un certain nombre de pistes cyclables provisoires ont été temporairement installées. Un outil développé par HERE Technologies, le leader mondial de la géolocalisation, permet de visualiser ces pistes et mesurer l’importance de ce nouveau réseau.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/47955438-37787716.jpg?v=1594195472" alt="Paris meilleur élève européen du déconfinement à vélo ?" title="Paris meilleur élève européen du déconfinement à vélo ?" />
     </div>
     <div>
      Lancé en France le 17 mars dernier en France et clos le 11 mai suivant, mais aussi dans la plupart des pays européen, la période de confinement obligeait les citoyens des pays concernés à rester en leur domicile. Passée cette période, difficile pour chacun, en particulier ceux qui habitent dans des appartements exiguë, une phase de déconfinement propre à chaque pays s’est mise en place, avec des directives précises, censées poursuivre la démarche engagée pendant la phase d...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Paris-meilleur-eleve-europeen-du-deconfinement-a-velo_a926.html</link>
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   <title>Déconfinement : le vélo urbain, grand gagnant de la crise sanitaire</title>
   <pubDate>Wed, 13 May 2020 09:27:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Envie de pratiquer une activité physique après ces 8 semaines de maintien à domicile, peur de prendre les transports en commun, prise de conscience écologique, en ces premiers jours de déconfinement, le vélo en site urbain à la cote. Au point que les réparateurs et les vendeurs ne savent plus où donner de la tête, obligeant les collectivités à mettre en place ou modifier à la hâte leur plan vélo.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/46027034-36935631.jpg?v=1589321983" alt="Déconfinement : le vélo urbain, grand gagnant de la crise sanitaire" title="Déconfinement : le vélo urbain, grand gagnant de la crise sanitaire" />
     </div>
     <div>
      Les associations qui militent pour les déplacements à vélo en centre-ville plutôt qu’en voiture, n'en croient pas leurs yeux. Après 8 semaines de confinement les français retrouvent la liberté au guidon d’une vélo flambant neuf ou ressortent celui qui utilisent habituellement pendant les vacances, pour se rendre au travail. Plus de vélo et moins de voitures, le climat ne s’en plaindra pas et les habitants des villes non plus. Seule ombre au tableau&nbsp;: les villes ne sont pas toujours aménagées pour répondre à cet afflux de cyclistes casqués et masqués pou...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Deconfinement-le-velo-urbain-grand-gagnant-de-la-crise-sanitaire_a895.html</link>
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   <title>Vélo dans la ville, où en sommes-nous ?</title>
   <pubDate>Fri, 04 Oct 2019 09:46:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Verra-t-on un jour plus de vélos que de voitures circuler dans nos villes et villages ? Malgré le Plan Vélo lancé il a tout juste un an à Angers (49), par le Premier Ministre Édouard Philippe, et adopté par nombre de villes et métropoles françaises, le chemin à parcourir est encore long pour que les cyclistes puissent circuler dans de bonnes conditions et surtout en sécurité.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/37925108-33331357.jpg?v=1570176120" alt="Vélo dans la ville, où en sommes-nous ?" title="Vélo dans la ville, où en sommes-nous ?" />
     </div>
     <div>
      Pas facile, lorsque l’on est cycliste de se mouvoir en toute sécurité dans la plupart des villes. Même si ces dernières ont adopté le Plan Vélo lancé par le gouvernement en septembre 2018, la plupart se contente de tracer des pistes cyclables en bordure des rues empruntées par les véhicules motorisés, voire parfois dans les couloirs de bus et véhicules prioritaires. On est encore loin des voies exclusivement réservées aux deux-roues non motorisés, voire des autoroutes et giratoires suspendus des pays nordiques.&nbsp; <br />  &nbsp; <br />  Car si le vélo sait se faire progressivement accepter comme u...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/Velo-dans-la-ville-ou-en-sommes-nous_a772.html</link>
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   <title>U-feel, le vélo électrique sans batterie, imaginé par une startup française</title>
   <pubDate>Fri, 03 May 2019 11:48:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Ils sont de plus en nombreux à circuler sur le bitume de nos villes : les vélos à assistance électrique intéressent de plus en plus les urbains soucieux de leur environnement mais qui veulent pédaler sans efforts. Pareil aux voitures, un problème de recyclage des batteries risque de se poser dans quelques années. Pas pour la jeune entreprise orléanaise STEE qui s’apprête à lancer sur le marché, un vélo révolutionnaire … sans batterie.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/33292339-30731108.jpg?v=1556876889" alt="U-feel, le vélo électrique sans batterie, imaginé par une startup française" title="U-feel, le vélo électrique sans batterie, imaginé par une startup française" />
     </div>
     <div>
      On ne vous apprendra rien en vous disant que le marché du vélo à assistance électrique est en pleine expansion. Les urbains commencent à comprendre que pour vivre en bonne santé il faut faire du sport et se déplacer dans un environnement plus sain. S’ils sont d’accord pour pratiquer une activité sportive quotidienne et contribuer à la réduction de la pollution dans les centres-villes, ils ne veulent pas pour autant arriver trempés de sueur à destination, que ce soit sur leur lieu de travail, de consommation ou de loisirs. Avancer san...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
   ]]>
   </description>
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   <link>https://www.villeintelligente-mag.fr/U-feel-le-velo-electrique-sans-batterie-imagine-par-une-startup-francaise_a697.html</link>
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   <title>Des vélos connectés pour cartographier la dangerosité des routes pour les cyclistes</title>
   <pubDate>Tue, 26 Feb 2019 21:57:00 +0100</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:subject><![CDATA[Mobilité]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Les associations cyclistes et les utilisateurs vont apprécier. Développé par des ingénieurs d’Arts et Métiers, au sein de l’Institut de biomécanique humaine Georges Charpak, « Comob » est le premier outil d’étude de la dangerosité des déplacements à vélo, en site urbain. Dans premier temps l’outil mesure et enregistre des données, ensuite un application proposera la planification de trajets sécurisés.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.villeintelligente-mag.fr/photo/art/default/31116368-29450649.jpg?v=1551215598" alt="Des vélos connectés pour cartographier la dangerosité des routes pour les cyclistes" title="Des vélos connectés pour cartographier la dangerosité des routes pour les cyclistes" />
     </div>
     <div>
      De nombreuses villes aménagent des itinéraires pour permettre au vélos, de plus nombreux, de circuler plus facilement en milieu urbain. Mais ces itinéraires sont-ils suffisamment sécurisé&nbsp;? Pas vraiment si l’on en croit les associations de défense des cyclistes qui montent souvent au créneau pour dénoncer les manque de sécurité des aménagements urbains, lesquels n’assurent pas une véritable protection d’utilisateurs pourtant très vulnérables dans un flot d’automobiles. <br />   <br />  «&nbsp;<strong><em>Depuis plus d’une dizaine d’années, l'usage des vélo...
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
     <div style="position: relative;">... A SUIVRE SUR VILLE INTELLIGENTE MAG</div>
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